O mercado de motocicletas nunca foi tão grande, atualmente são mais de 18 milhões de motos rodando pelo Brasil. Com o crescimento deste mercado estão surgindo a cada dia novos artistas, personalizadores e customizadores que transformam motos em verdadeiros objetos de desejo.
Mesmo no meio de tantos modelos disponíveis no mercado, os motociclistas buscam algo diferente, com sua própria característica e identidade. Para atender os mais variados pedidos dos clientes os customizadores buscam inspirações nos mais inusitados lugares e transformam o sonho em obra prima.
Os motociclistas e customizadores se diferenciam pelo seu estilo custom, confira:
Bobbers: São modelos low rider sem para-lamas. Surgiram nos Estados Unidos após o período da segunda guerra mundial, quando os soldados procuravam motos mais leves e ágeis. Logo retiravam seus para-lamas, espelhos, estribos e tudo que representasse peso desnecessário, surgindo então os modelos bobbers.
Old school: seguem uma personalização com estilo mais tradicional e conservador.
New school: adotam personalizações mais modernizadas, elementos visuais atuais e chamativos.
Rat Bike: São os modelos customizados para garantirem maior tempo de uso com o mínimo de manutenção possível. Geralmente esses modelos são camuflados com acessórios do exército ou mesmo com detalhes enferrujados.
Café Racer: Este estilo surgiu na década de 1950 na Europa e foram projetados para serem rápidos e atingirem cerca de 100 milhas ou 160 km/h. O nome Café Racer nasceu devido local que servia de ponto de encontro para as competições, os motociclistas se reuniam nos bares e cafés geralmente em Londres e criaram um desafio; escolhiam uma música para tocar no pub e faziam um bate volta acelerando as motos, só era considerado um racer quem conseguisse realizar o percurso antes da música acabar.
Cruiser: São os modelos tradicionais das motos custom sem modificações estruturais. Estas motos foram projetadas para percorrerem grandes distâncias a velocidades de cruzeiro. Possuem grande distância entre eixos, guidão largo e tanque de combustível com grande capacidade.
Vintage: As motos vintage estão entre os termos clássicos e antigos, são motos originais e raras. O Nome vintage vem de “vint” relativo à safra de uvas e “age” de idade, a melhor definição seria “boa safra”. O modelo vintage trata-se de uma moto antiga e bem conservada, não são como as retrôs, que foram relançadas, são motos autênticas de décadas atrás.
Chopper: As motos choppers surgiram no final da década de 1960 e seu nome vem do verbo inglês “to chop”, que significa cortar. Logo podemos perceber que são modelos transformados com diversas características marcantes como: quadro modificado e quase sempre alongados, roda traseira bastante larga, diversas cores, garfos alongados, tanque de combustível pequeno e em muitas vezes sem freio dianteiro, semelhante a tradicional Harley-Davidson FLH, utilizada por Peter Fonda no filme Easy Rider.
Escolha o que mais combina com você e boa estrada !
Fonte: motos.com.br
Para pilotarmos com maior segurança e conforto, precisamos estar em boas condições físicas, emocionais e bem preparados. A moto também precisa ser confiável, estar em boas condições de manutenção e possuir acessórios que garantam maior performance e, consequentemente, maior segurança. Trocar os freios originais por Flexíveis de Freio Aeroquip proporciona uma resposta mais rápida na frenagem e não deforma, além da alta performance deixa a sua moto com um design mais bonito e diferenciado. O mesmo vale para os Cabos de Comando – acelerador, embreagem e freio para Motos Custom ou Harley-Davidson.
A seguir, algumas dicas para cuidados com a sua Moto:
• Antes de sair verifique o nível da água (caso sua moto seja refrigerada a água).
• Verifique o nível do óleo.
• Verifique o combustível.
• Verifique se o filtro de ar está limpo.
• Verifique a pressão dos pneus conforme especificação.
• Verifique a relação da moto e sistema de transmissão.
• Lubrifique a corrente.
• Verifique controle das mãos (acelerador, embreagem, frios, setas, buzina e etc.).
• Verifique controle dos pés (troca de marcha e freio).
• Verifique acionamento de lâmpadas, chaves de liga e desliga.
• Verifique as condições gerais de chassi e fixação de peças.
• Verificação das condições de bateria.
• Verificação de carenagens, suporte laterais, bolsas e acessórios instalados.
• Verificação de kit básico de ferramentas, kit de primeiros socorros e documentos.
É isso aí, pilote com segurança e curta o passeio !!
Os Flexíveis de Freio (Aeroquip) e Cabos de Comando são produtos 100 % nacionais, de fabricação própria para motos de baixa ou alta cilindrada. Fabricamos para todos os tipos de motos: Speed, Off-Road e Custom (Harley-Davidson). Fornecemos para as principais lojas de São Paulo e de outros Estados também. Nossos cabos são utilizados por pilotos de Moto Velocidade, o que confere credibilidade pela alta performance e confiança de centenas de clientes satisfeitos pelo Brasil.
Estamos sempre em busca de novas parcerias junto a distribuidores ou representantes para revenderem o nosso produto.
Obrigado pela visita!
MB FLEX 